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La Voiturerie

Nous rachetons votre voiture

Sans condition d'achat. Estimation sous 24 h, paiement par virement à l'enlèvement.

Demander un rachat

Dans la conversation : année, kilométrage, quelques photos. L'immatriculation uniquement en privé — elle ne transite pas par le site.

Comment ça se passe

  1. 01
    Vous nous écrivez

    Le jour même

    Année, kilométrage, quelques photos. L'immatriculation uniquement en privé, dans la conversation. Pas de formulaire, pas de plaque dans une URL.

  2. 02
    Estimation

    Sous 24 h

    Une fourchette argumentée, à partir de l'état déclaré, de l'historique et de ce que le marché peut porter. Sans engagement de part et d'autre.

  3. 03
    Inspection

    Sur rendez-vous, à Leforest ou chez vous

    L'offre n'est ferme qu'après inspection. Elle peut être ajustée si le véhicule n'est pas celui qui a été décrit. Tant qu'un contrat n'est pas signé, personne n'est engagé.

  4. 04
    Offre ferme et enlèvement

    Selon le rendez-vous d'inspection

    Contrat d'achat distinct — ce n'est pas une ligne sur un bon de commande de vente. Paiement par virement à l'enlèvement. Nous prenons en charge la déclaration de cession dans les délais légaux.

  5. 05
    Vous n'avez plus rien à gérer

    Le jour de l'enlèvement

    Plus d'annonces, plus de visites, plus d'acheteur inconnu. Le véhicule sort de chez vous, le virement part.

Ce que nous rachetons

  • Un véhicule que nous pouvons porter en stock

    Origine France, historique lisible, titulaire en règle. En rachat sec, on est plus sélectif qu'en reprise : nous finançons seuls l'immobilisation jusqu'à la revente.

  • Un modèle que le marché absorbe

    Pas besoin qu'il soit récent à tout prix. Il faut qu'on sache le revendre dans un délai raisonnable, après préparation. Si ce n'est pas le cas, on vous le dit tout de suite.

Ce que nous ne rachetons pas

  • Importé hors France

    Même règle que pour le stock. Un import, même propre sur le papier, ne rentre pas.

  • Gagé, en LOA ou en LLD

    Nous n'achetons pas un véhicule dont vous ne pouvez pas disposer. Le gage ou le contrat de location doit être soldé avant l'offre ferme.

  • Carte grise qui n'est pas à votre nom

    Le vendeur est le titulaire. Succession, donation, véhicule de société : les papiers d'abord. Ça évite une conversation qui ne peut pas déboucher.

  • Accidenté non réparé, non roulant

    Un sinistre réparé, tracé, se discute. Une épave ou un historique d'accident illisible, non. En rachat sec, on n'a pas la marge d'une reprise pour absorber ça.

  • Hors de ce que le stock peut porter

    Pas de plafond unique d'âge ou de kilomètres affiché pour faire joli. Un diesel mal suivi de six ans peut sortir ; une essence suivie de dix ans peut entrer. Si c'est hors de ce qu'on porte, la réponse est non, tout de suite.

Comment nous fixons le prix

L'offre d'un professionnel est inférieure à une vente entre particuliers. Ce n'est pas une sous-évaluation : c'est le coût de ce que nous prenons à votre place. Nous portons le stock, la préparation, le délai de revente et le risque d'invendu. Une vente entre particuliers peut rapporter plus, si vous avez le temps, le local et l'acheteur. Si vous voulez partir vite, sans visites ni aléas, le prix reflète ce service. Les critères : état réel, historique, cote, délai de revente probable sur ce modèle. On vous dit pourquoi le chiffre est celui-là.

Si vous repartez avec une de nos voitures

Ce n'est plus un rachat sec : c'est une reprise, imputée sur le prix de vente. La marge vient alors du véhicule que vous emportez, pas du stock que nous portons. L'offre monte. On chiffre les deux sur le même véhicule, et vous choisissez — personne n'a à feindre que c'est le même montant.

Comparer reprise et rachat →

Ce dont vous avez besoin

  • Carte grise à votre nom
  • Carnet d'entretien et factures
  • Double des clés
  • Contrôle technique en cours de validité, s'il est dû

Où nous rachetons

Le point d'ancrage, c'est Leforest. Nous nous déplaçons dans le bassin Lille–Lens–Douai–Arras et, plus largement, en Hauts-de-France, quand le véhicule le justifie : le déplacement a un coût et un délai, on ne le promet pas comme une tournée de communes. Hors région, on en parle au cas par cas — ce n'est pas le parcours par défaut.

Questions fréquentes

Rachetez-vous ma voiture si je n'achète rien chez vous ?
Oui. C'est précisément l'objet de cette page. Pas d'obligation d'acheter un de nos véhicules. Le rachat est un contrat d'achat distinct, payé par virement à l'enlèvement.
Le paiement se fait-il en espèces ?
Non. Le règlement se fait par virement, à l'enlèvement. Un paiement en espèces entre un professionnel et un particulier est plafonné par la loi ; ce n'est pas notre circuit, et ce n'est pas le registre dans lequel nous travaillons.
Pourquoi votre offre est-elle inférieure à une vente entre particuliers ?
Parce que nous prenons le stock, la préparation, le délai de revente et le risque. Une annonce peut rapporter plus, si vous avez le temps de vendre. Si vous voulez une sortie nette, le prix paie aussi cette sortie. On vous l'explique sur le chiffre, pas autour.
Vous déplacez-vous pour voir le véhicule ?
Oui, autour de Leforest et dans le bassin Lille–Lens–Douai–Arras, quand le véhicule le justifie. Ce n'est pas une tournée automatique de toutes les communes des Hauts-de-France. Hors région, on en discute.
Combien de temps entre le premier message et le virement ?
L'estimation part sous 24 h. Ensuite, ça tient au rendez-vous d'inspection et à la signature. Le virement part à l'enlèvement, pas avant, pas « sous 48 h magiques » si l'inspection n'a pas eu lieu.

Validité de l'estimation, ajustement après inspection et imputations figurent à l'article 8 des conditions générales de vente. Un rachat sans achat chez nous fait l'objet d'un contrat distinct.